my CALVADOS GPS Sport von Baudis

Test's und realen Ansichten aus meiner persöhnlichen Sicht / my impressions ...
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martin thoma
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my CALVADOS GPS Sport von Baudis

Beitrag von martin thoma » Di 4. Jun 2019, 11:27

Nach dem ich so was ja immer mal selber entwickelt und bauen wollte oder auch noch möchte ...

Habe ich zum TEST und Vergleichsfliegen einen CALVADOS von Baudis geordert ... 8-)
- GPS Version
- incl. Antrieb
- incl komplettem Ausbau ohne Empfänger und ohne GPS

Nun war der heute in der Post und wurde angeliefert und ausgepackt :o
Na dann mal los, sauber gebaut, gute Oberflächen ... Baudis Qualität

Gruß Martin

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Re: my CALVADOS GPS Sport von Baudis

Beitrag von martin thoma » Di 4. Jun 2019, 15:24

Erst mal auf die Waage mit den Teilen ...

- 1560 gr. Rumpf mit Prop. und Motor, Akku und Regler, sowie fertigen Servos und Anlenkung
- 1778 gr. Flügel Mittelteil incl. Steckung , Servo, Kabel, Stecker komplett
- 610 gr. Flügel Links incl. Servo , Kabel und Stecker komplett
- 612 gr. Flügel rechts incl. Servo , Kabel und Stecker komplett
- 115 gr.Höhenruder mit Hebel

= 4675 gr. ohne Emfänger, ohne Sicherungs Akku, ohne GPS, ohne Trimmblei

(also schon ca. 15% mehr FB als z.B. mein ex3 E mit wesentlich mehr an Flügelfläche)

Gruß Martin

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Re: my CALVADOS GPS Sport von Baudis

Beitrag von martin thoma » Di 4. Jun 2019, 15:42

Aber mal ganz am Rande ...

+ Ausführung und Qualität vom Feinsten
+ perfekte Passungen und Übergänge
+ super dünne Endleisten
+ Anlenkungen fix und fertig (wäre noch zu prüfen)
+ Optik und Oberflächen ohne weiteren Kommentar
+ Baudis Service ... und Lieferung einfach super

- Paket dürfte ein bisschen stabiler sein
- Ballastset fehlt (nein fehlt nicht, nach Info von Baudis doch noch gefunden)
- Kabel und Anschlüsse kurz, wenig Spielraum
- altes Prop Design verwendet

Herzlichen Gruß
Martin

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Re: my CALVADOS GPS Sport von Baudis

Beitrag von martin thoma » Di 4. Jun 2019, 18:18

Und nu ein paar erste Bilder

- ACHTUNG passendes Imbus Set / Schlüssel mitführen
- der GR 32er an der MC28 soll es richten
- nur 4 Klappen, hatte eher auf 6 Klappen und kleinster Verwindung gehofft ????

Gruß Martin
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Re: my CALVADOS GPS Sport von Baudis

Beitrag von martin thoma » So 16. Jun 2019, 14:35

So, nun nach einer kurzen Rehapause mal das Wunderstück ans Licht gebracht ...

Es fallen dann doch ein paar Punkte auf:
- kein Landesporn am SR bis ans Ende
- Seitenzug Motor ... muss ich wohl prüfen ... eher links als 0 oder rechts
- Motor Prop 17x13 ? kein neueres schlankeres Modell
- Gummizug am Spinner um den Prop anzulegen fehlt
- mehrer stumpfe Flecken auf der schwarzen Unterseite, muss wohl ein bisschen nachpolieren
- Formen oder Entforurmungsproblem am dünnen Aussenquerruder links und rechts sichtbar

Nun suche ich mal nach den Einstellungen und vollbringe den Rest für den Maiden ...
.
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calvados01.jpg
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Re: my CALVADOS GPS Sport von Baudis

Beitrag von martin thoma » Mo 17. Jun 2019, 07:05

Einstelldaten:

- SP auf 114 verlangt ein bisschen Blei (ohne Zusatzakku für RC, nur BEC) in der Nase
... Akku könnte also ein bisschen größer und schwerer sein
... oder auch die Nase zum Trimmen und Platzhalter für GPS und Zusatzakku ein bisschen länger

- Antennenverlegung ? nur die Nase im Bereich Motor, Akku und Regler ist GFK
... muss ich dann noch mal überlegen und Testen

- Ballastset fehlt leider, muss ich noch einmal nachfragen
.
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Calvados_Setup.JPG

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Re: my CALVADOS GPS Sport von Baudis

Beitrag von martin thoma » Di 18. Jun 2019, 23:45

Ok, der Maiden ist vollzogen ...
ich halte mich da erst mal zurück ... wohl nicht ganz meines ... oder meiner Vorstellungen

- Antennen Verlegung ?
- Position für GPS ?
- Temperaturhaushalt Motor, Regler, Akku :o
- Motorbremse im Auslieferungszustand nicht ON :o
- Prop und Spinner verloren beim 2ten Flug :o
- Montage Mittelteil und Stecker ... na ja :roll:
- SR hängt im Gras, mal schauen wie lange das klappt :roll:

Gruß Martin
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ex3_calvados2.jpg

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Re: my CALVADOS GPS Sport von Baudis

Beitrag von martin thoma » Mi 19. Jun 2019, 10:11

Da ich das Gefühl nicht loswerde trotz kurzer Einschaltzeiten hohe Temperaturen am Motor, Regler und Akku mitzunehmen ...
erst mal denMotor und die Auslegung kurz rüfen ... hatte da eigentlich ein sauberes Setup erwartet !

Original Setup Baudis > Hacker B50-8S mit 4S Akku 2800Ma an der RFM 17x13 normal :shock: :shock:

optimierung auf Prop Reduktion an 4S auf RFM 17x10 normal :shock:

optimiert auf 3S 3400Ma und der RFM 17x13 normal

optimiert auf 3S 3400Ma und der RFM 17x10 normal

na ja, no Risc - no Fun :shock:

Gruß Martin
.
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1_Hacker_B50_8s_Baudis_Auslief_4S-2800_17x13.JPG
2_Hacker_B50_8s_Baudis_Auslief_4S-2800_17x10.JPG
3_Hacker_B50_8s_MT_3S-3400_17x13a.JPG
4_Hacker_B50_8s_MT_3S-3400_17x10a.JPG

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Re: my CALVADOS GPS Sport von Baudis

Beitrag von martin thoma » Mi 19. Jun 2019, 12:22

Auf die schnelle mal die Getriebewelle ein bisschen mehr angeschliffen
- und RFM 17x10 Luftschraube montiert.
- werde auch nicht mehr Vollgas geben mit 4S (brauchts ja nicht) ... mal sehen
Gruß Martin

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Re: my CALVADOS GPS Sport von Baudis

Beitrag von martin thoma » Mi 19. Jun 2019, 21:33

Nun heute ein paar Setupflüge zum einstimmen ...

- spielen mit der QR Differenzierung
- Einsatz von Expo
- Flugphasen und Klappenstellung

Das mit dem Motor nervt total :oops:

GPS Daten hab ich ... aber noch nix besonderes sichtbar

Gruß Martin

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