my ex3 E von Wilhelm Niethammer

Test's und realen Ansichten aus meiner persöhnlichen Sicht / my impressions ...
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martin thoma
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my ex3 E von Wilhelm Niethammer

Beitrag von martin thoma »

der ex3 V6 von Wilhelm ... wer kennt ihn nicht aus rcn ...

- berauschend leichtfüßig
- einfach und sicher zu werfen < 4 kg bei 4,5m
- super Spurtreue
- bestens Kurbeln mit wenig SR Einsatz und QR Ausgleich
- tolle Gleitlage und erstaunlich schnelle Wenden (trotz leicht und groß)
- einfachstes Landen mit fast Stillstand
- beherrschbar auch auf kleineren Landewiesen ...

DER Leichtflugtraum in Größer eben ...

Gruß Martin
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ex3_001.jpg (48.14 KiB) 2015 mal betrachtet
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martin thoma
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Re: my ex3 E von Wilhelm Niethammer

Beitrag von martin thoma »

nun mit Motor in neue Möglichkeiten eintauchen ... immer dabei ... immer startbereit ... Wetter ganz egal ...
Freue mich doch daß es nun endlich geklappt hat !

Einfach eine Pracht ...
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martin thoma
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Re: my ex3 E von Wilhelm Niethammer

Beitrag von martin thoma »

so, gestern nun an der frischen Luft und TEST'S in allen Varianten ...
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meine bescheidenen Versuche, jedoch viel Spass ...
meine bescheidenen Versuche, jedoch viel Spass ...
und Robert's Powerflug ein bisschen später ...<br />alleine vom Zuschauen und Beobachten grandios ;-)
und Robert's Powerflug ein bisschen später ...
alleine vom Zuschauen und Beobachten grandios ;-)
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martin thoma
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Re: my ex3 E von Wilhelm Niethammer

Beitrag von martin thoma »

und nun heute, mal ein Versuch trotz Rückenwind ... also Starthilfe in die Thermik wie in der Ebene 8-)

- erst mal drum Rum und SUCHEN wo geht's
- dann 3 wunderschöne Aufstiegsmöglichkeiten ins BLAUE ... ein Wohltukurbeln vom Feinsten
- jedoch beim Nachlassen an Auftrieb relativ schneller Wechsel in Minimalfahrt und Sinkflug ... liegt aber eindeutig auch an der Umgebung ...
- dann zum nächsten Test eher den SP noch ein klitzekleines Stück nach vorne :roll:

OK, da kommt gerade noch mal ein Schwarzer, also Stecker rein - Check- Start und dem Schwarzen Folgen, welch ein Spiel ;)

Schönes Feeling
.
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martin thoma
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Re: my ex3 E von Wilhelm Niethammer

Beitrag von martin thoma »

und wieder einer mit Wind aus der falschen Richtung ... aber geht ja erstaunlich gut auch ohne die Schwarzen :roll:

- heute den SP ganz leicht nach vorne geschoben und somit ein bisschen besser unterwegs ...
- muß ich dann mit Wilhlems Erfahrungen noch mal genauer anschauen
- in der Speedsequenz muß ich ihne mit HR noch gezielt halten

Gruß Martin
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martin thoma
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Re: my ex3 E von Wilhelm Niethammer

Beitrag von martin thoma »

OHA

--- nun ist heute auch der direkte Vergleich (ein CALVADOS GPS) eingetroffen ---

- minmale FB wesentlich größer
- Motor ist Hacker und wohl Power-Pur (160Amps Regler :roll:)
- optisch sehr gut vergleichbar
- intern sicher ein Schritt zwischen "IDEALIST und Einzelentwicklerund Hobby Hersteller" und natürlich Serienpower ...

Mal sehen was nun den besseren Fun und Spass bietet ... nur das ist die der beste Kompromiss !!!

Gruß Martin
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martin thoma
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Re: my ex3 E von Wilhelm Niethammer

Beitrag von martin thoma »

werde mich natürlich bemühen mit meinen Kollegen und natürlich Wilhelm die ganze Sache mal zu vergleichen ...

- HOTT mit MODE 2/4 (und 1/3) vorhanden
- alles möglich incl. Lehrer/Schüler und Zweitsender
- ex3 E V6 und CALVADOS sowie IKURA und ORCA

- alle Modelle im "direkten Vergleich" am "gleichen Tag" zur "gleichen Zeit" und "gleichen Bedingungen"
- welch ein Traum an Analysebedingungen

Gruß Martin
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martin thoma
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Re: my ex3 E von Wilhelm Niethammer

Beitrag von martin thoma »

Heute dann der erste Kontakt von ex3 E und Calvados auf dem Flugfeld ...

- optisch ... Ansichtssache ... für mich der ex3 klar im Vorteil
- technisch ... ist sicher noch zu klären ... der Spielraum beim Calvados scheint groß und muss erst mal erflogen werden
- flugtechnisch ... mir gefällt der ex3 persöhnlich besser mit mehr Flug Emotionen und Klasse und Kurbelspass

Warten wir mal ab wenn die ersten GPS Vergleichsdaten im Match fließen ...

Herzlichen Gruß
Martin
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ex3_calvados1.jpg
ex3_calvados2.jpg
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martin thoma
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Re: my ex3 E von Wilhelm Niethammer

Beitrag von martin thoma »

Nun auch mal einen Einblick in die GPS Daten mit dem ex3 ... (von Robert)
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ein ca. Nullschieber von Robert mit WK
ein ca. Nullschieber von Robert mit WK
Roberts POWER Kurbeln ohne WK
Roberts POWER Kurbeln ohne WK
und ein bisschen Gas geben mit Wendeversuchen
und ein bisschen Gas geben mit Wendeversuchen
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martin thoma
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Re: my ex3 E von Wilhelm Niethammer

Beitrag von martin thoma »

Und auch meine Werte zum Vergleich an einer anderen Location im Leewind ...
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Minimalspeed ca. Nullschieber
Minimalspeed ca. Nullschieber
normales Soft Aufsteigen mit WK
normales Soft Aufsteigen mit WK
soft Abgleiten zum ersten HangRace Dreieck Ansatz ...<br />Speed &gt; 80km/h bis Speed &lt; 80km/h zum Weiterkurbeln
soft Abgleiten zum ersten HangRace Dreieck Ansatz ...
Speed > 80km/h bis Speed < 80km/h zum Weiterkurbeln
soft Abgleiten aus 235m Höhe im Lee<br />Speed &gt; 80km/h bis Speed &lt; 80km/h
soft Abgleiten aus 235m Höhe im Lee
Speed > 80km/h bis Speed < 80km/h
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